බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, ශාක ආරක්ෂණ ඩ්‍රෝන යානා වල ආකෘති ප්රධාන වශයෙන් තනි රෝටර් ඩ්‍රෝන සහ බහු-රොටර් ඩ්‍රෝන ලෙස බෙදිය හැකිය.
1. තනි රෝටර් ශාක ආරක්ෂණ ඩ්‍රෝනය
තනි රෝටර් ශාක ආරක්ෂණ ඩ්‍රෝනය ද්විත්ව සහ ත්‍රිත්ව ප්‍රචාලක වර්ග දෙකක් ඇත. තනි රෝටර් ශාක ආරක්ෂණ ඩ්‍රෝන් යානය ඉදිරියට, පසුපසට, ඉහළට, පහළට ප්රධාන වශයෙන් රඳා පවතින්නේ ප්රධාන ප්‍රචාලකයේ කෝණය සාක්ෂාත් කර ගැනීම මත ය, සුක්කානම් ටේල් රෝටරය සකස් කිරීමෙන් ලබා ගනී, ප්රධාන ප්‍රචාලකය සහ ටේල් රොටර් සුළං ක්ෂේත්‍ර එකිනෙකට බාධා කිරීම අතිශයින් සිදු වේ. අඩු සම්භාවිතාව.
වාසි:
1) විශාල රෝටර්, ස්ථාවර ගුවන් ගමන්, හොඳ සුළං ප්රතිරෝධය.
2) ස්ථායී සුළං ක්ෂේත්‍රය, හොඳ පරමාණුකරණ බලපෑම, විශාල පහළට භ්‍රමණය වන වායු ප්‍රවාහය, ශක්තිමත් විනිවිද යාම, පළිබෝධනාශක බෝගයේ මූලයට පහර දිය හැකිය.
3) මූලික සංරචක ආනයනික මෝටර, ගුවන් ඇලුමිනියම් සඳහා සංරචක, කාබන් ෆයිබර් ද්රව්ය, ශක්තිමත් සහ කල් පවතින, ස්ථාවර කාර්ය සාධනය වේ.
4) දිගු මෙහෙයුම් චක්රය, ප්රධාන අසාර්ථකත්වයන් නොමැත, ස්ථාවර සහ බුද්ධිමත් පියාසැරි පාලන පද්ධතිය, ආරම්භ කිරීමට පුහුණුවීමෙන් පසුව.
අවාසි:
තනි රෝටර් පැලෑටි ආරක්ෂණ ඩ්‍රෝන වල පිරිවැය ඉහළ ය, පාලනය දුෂ්කර වන අතර පියාසරකරුගේ ගුණාත්මකභාවය ඉහළ ය.
2. බහු රෝටර් ශාක ආරක්ෂණ ඩ්‍රෝන
බහු-රෝටර් ශාක ආරක්ෂණ ඩ්‍රෝන හතර-රොටර්, හය-රොටර්, හය-අක්ෂ දොළොස්-රොටර්, අට-රොටර්, අට-අක්ෂ දහසය-රොටර් සහ අනෙකුත් මාදිලි ඇත. බහු රෝටර් ශාක ආරක්ෂණ ඩ්‍රෝන් යානය ඉදිරියට, පසුපසට, ගමන් කිරීමේදී, හැරීම, ඉහළ දැමීම, පහත් කිරීම ප්රධාන වශයෙන් රඳා පවතින්නේ විවිධ ක්‍රියාවන් ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා පැඩ්ල් වල භ්‍රමණ වේගය සකස් කිරීම මත වන අතර, යාබද පැඩල් දෙකකින් ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවලට භ්‍රමණය වේ, එබැවින් සුළං ක්ෂේත්‍රය ඔවුන් අතර අන්‍යෝන්‍ය මැදිහත්වීමක් වන අතර, යම් තරමක සුළං ක්ෂේත්‍ර ආබාධයක් ද ඇති කරයි.
වාසි:
1) අඩු තාක්ෂණික සීමාව, සාපේක්ෂව ලාභ.
2) ඉගෙනීමට පහසු, ආරම්භ කිරීමට කෙටි කාලයක්, බහු රෝටර් ශාක ආරක්ෂණ ඩ්‍රෝන් ස්වයංක්‍රීයකරණ උපාධිය අනෙකුත් මාදිලිවලට වඩා ඉදිරියෙන්.
3) සාමාන්‍ය මෝටර යනු ගෘහස්ථ මාදිලියේ මෝටර සහ උපාංග, සිරස් අතට ගෙනයාම සහ ගොඩබෑම, වායු හෝවර් ය.
අවාසි:
අඩු සුළං ප්රතිරෝධය, අඛණ්ඩ මෙහෙයුම් හැකියාව දුර්වලයි.
පසු කාලය: මැයි-05-2023