අයිස්වලින් වැසී ඇති විදුලිබල ජාල නිසා කොන්දොස්තර, බිම් කම්බි සහ කුළුණු අසාමාන්ය ආතතියකට ලක් විය හැකි අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ඇඹරීම සහ කඩා වැටීම වැනි යාන්ත්රික හානි සිදු වේ. තවද අයිස් හෝ දියවන ක්රියාවලියෙන් ආවරණය වූ පරිවාරක පරිවාරක සංගුණකය පහත වැටීමට හේතු වන නිසා ෆ්ලෑෂ් ඕවර් සෑදීමට පහසුය. 2008 ශීත ඍතුව, අයිස්, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස චීනයේ දකුණු පළාත් 13 බල පද්ධතිය, ජාලයේ පෙත්තේ කොටසක් සහ ප්රධාන ජාලය විසන්ධි විය. ආපදා තත්ත්වය හේතුවෙන් රටපුරා විදුලි රැහැන් 36,740 ක් ක්රියා විරහිත වූ අතර, 2018 උපපොළවල් ක්රියා විරහිත වූ අතර, 110 kV සහ ඊට වැඩි විදුලි රැහැන් 8,381 ක් ආපදා තත්ත්වය හේතුවෙන් අක්රිය වී ඇත. ප්රාන්ත (නගර) 170ක් පමණ රටපුරා විදුලිය නොමැති වූ අතර සමහර ප්රදේශවලට දින 10කට වඩා වැඩි කාලයක් විදුලිය විසන්ධි විය. මෙම ව්යසනය හේතුවෙන් ඇතැම් දුම්රිය කම්පන උපපොළවල බලය ද අහිමි වූ අතර, බීජිං-ගුවැන්ෂු, හුකුන් සහ යින්ග්ෂියා වැනි විද්යුත් දුම්රිය මාර්ගවල ක්රියාකාරිත්වය අඩාල විය.
2016 ජනවාරි මාසයේ ඇති වූ අයිස් ව්යසනය, ජාල දෙක ව්යසනය සඳහා සූදානම් වීමේ මට්ටම වැඩිදියුණු කර ඇතත්, තවමත් පරිශීලකයින් 2,615,000 ක් විදුලිය නොමැතිව සිටීමට හේතු වී ඇති අතර, 35kV රේඛා 2 ක් සහ 10KV රේඛා 122 ක් පැටලී ඇති අතර, එය ජන ජීවිතයට සහ නිෂ්පාදනයට විශාල බලපෑමක් ඇති කළේය.

මෙම ශීත ඍතුවේ සීතල රැල්ලට පෙර, රාජ්ය ජාල බල සැපයුම් සමාගම සියලු ආකාරයේ සූදානම් කිරීම් සිදු කර ඇත. ඒවා අතර, Mudanggang, Ya Juan Township, Shaoxing Shengzhou හි විදුලිබල ජාලයේ කොටසක් කඳුකර ප්රදේශයේ පිහිටා ඇති අතර විශේෂ භූගෝලීය තත්ත්වයන් සහ දේශගුණික ලක්ෂණ නිසා රේඛාවේ මෙම ප්රදේශය බොහෝ විට සමස්තයක් වශයෙන් අයිස් වැසීමේ මුල්ම අවදානම් ස්ථානය බවට පත් කරයි. Zhejiang ගේ. තවද මෙම ප්රදේශය එම අවස්ථාවේදීම අයිස්වලින් වැසී ගිය මාර්ග, වර්ෂාව සහ හිම වැනි ආන්තික කාලගුණික තත්ත්වයන්ට ඉතා නැඹුරු වන අතර එය අතින් පරීක්ෂා කිරීම අපහසු වේ.

මෙම තීරණාත්මක මොහොතේදී, ඩ්රෝන් යානය අයිස්වලින් වැසී ඇති කඳුකර ප්රදේශ භාරදූර වගකීම භාර ගත්තේය. දෙසැම්බර් 16 වන දින හිමිදිරි උදෑසන කඳුකර ප්රදේශ වල උෂ්ණත්වය අංශක බිංදුවට වඩා පහත වැටී ඇති අතර අයිස් ව්යසනයේ සම්භාවිතාව නාටකාකාර ලෙස වැඩි විය. Shaoxing බල සම්ප්රේෂණ මෙහෙයුම සහ පරීක්ෂණ මධ්යස්ථාන පරීක්ෂකවරුන්, හිම සහ අයිස් වැසී ඇති කඳුකර මාර්ගයේ ඉලක්ක රේඛාවට, මෝටර් රථ ප්රති-ස්කිඩ් දාමය කිහිපයක් කැඩී ඇත. පරීක්ෂකවරුන් දුෂ්කරතාව සහ අවදානම තක්සේරු කිරීමෙන් පසුව, කණ්ඩායම ඩ්රෝන යානය මුදා හැරීමට සැලසුම් කළේය.
Shaoxing සම්ප්රේෂණ මෙහෙයුම් සහ පරීක්ෂණ මධ්යස්ථානය අයිස් ආවරණ පරිලෝකනය සඳහා ඩ්රෝන ප්ලස් LIDAR සමඟ ද අත්හදා බැලීම් කළේය. ඩ්රෝනය ලයිඩර් පොඩ්, ත්රිමාණ ලක්ෂ්ය වලාකුළු ආකෘතියේ තත්ය කාලීන උත්පාදනය, චාප සහ හරස් පරාසයේ දුර මාර්ගගත ගණනය කිරීම රැගෙන යයි. කොන්දොස්තර වර්ගය සහ span පරාමිතීන් සමග එක්ව අයිස් ආවරණය චාප පෙන්ඩන්ට් එකතු වක්රය ඉක්මනින් අවදානම උපාධිය තක්සේරු කිරීමට, සන්නායක අයිස් ආවරණය බර ගණනය කළ හැක.

චීනයේ විදුලිබල පද්ධතියට ඩ්රෝන යානයක් යොදා ගනිමින් දීර්ඝ කාලීන අයිස් ආවරණ පරීක්ෂාවක් සිදු කළ පළමු අවස්ථාව මෙය බව වාර්තා වේ. මෙම නව්ය පරීක්ෂණ ක්රමය මඟින් ග්රිඩ් ක්රියාකාරීත්වය සහ නඩත්තු දෙපාර්තමේන්තුවට අයිස් ආවරණය කිරීමේ අවදානමේ මට්ටම ග්රහණය කර ගැනීමටත්, අවදානම් ස්ථාන වේගවත්ම වේලාවේදී සහ ආරක්ෂිතව නිවැරදිව ස්ථානගත කිරීමටත් ඉඩ සලසයි. UAV හි අඩු-උෂ්ණත්වයට අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව, දිගු පියාසැරි කාලය සහ සුළං ප්රතිරෝධය මෙම මෙහෙයුමේදී හොඳින් ඔප්පු විය. එය පවර් ග්රිඩ් අයිස් ආවරණ පරීක්ෂාව සඳහා තවත් ඵලදායී මාධ්යයක් එක් කරන අතර දැඩි කාලගුණික තත්ත්වයන් යටතේ අයිස් ආපදා පරීක්ෂණයේ හිස්තැන් පුරවයි, අනාගතයේදී UAV වඩාත් පුළුල් ලෙස ජනප්රිය කර මෙම ක්ෂේත්රය තුළ යෙදෙනු ඇතැයි අපි විශ්වාස කරමු.
පසු කාලය: දෙසැම්බර්-19-2023