1. ප්‍රමාණවත් බලයක් සහතික කර ගන්න, උෂ්ණත්වය ඉතා අඩු නම් ඉවත් නොකළ යුතුය.
ආරක්ෂිත හේතූන් මත, මෙහෙයුම සිදු කිරීමට පෙර, ඩ්‍රෝන යානය ගුවන් ගත වන විට බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය වී ඇති බවට ඩ්‍රෝන නියමුවා සහතික විය යුතු අතර, එමඟින් බැටරිය අධි වෝල්ටීයතා තත්වයක පවතින බව සහතික කළ යුතුය; උෂ්ණත්වය අඩු නම් සහ ගුවන්ගත වීමේ කොන්දේසි සපුරා නොමැති නම්, ඩ්‍රෝනය ගුවන් ගත කිරීමට බල නොකළ යුතුය.
2. බැටරිය ක්‍රියාකාරීව තබා ගැනීමට එය පෙර රත් කරන්න.
අඩු උෂ්ණත්වයන් නිසා බැටරි උෂ්ණත්වය ගුවන්ගත වීමට නොහැකි තරම් අඩු විය හැකිය. නියමුවන්ට මෙහෙයුම සිදු කිරීමට පෙර ගෘහස්ථව හෝ මෝටර් රථයක් ඇතුළත වැනි උණුසුම් පරිසරයක බැටරිය තැබිය හැකි අතර, පසුව ඉක්මනින් බැටරිය ඉවත් කර මෙහෙයුමට අවශ්‍ය වූ විට එය ස්ථාපනය කර, පසුව මෙහෙයුම සිදු කිරීමට ගුවන් ගත කළ හැකිය. වැඩ කරන පරිසරය කටුක නම්, UAV නියමුවන්ට UAV හි බැටරිය ක්‍රියාකාරීව තබා ගැනීම සඳහා එය පෙර රත් කිරීමට බැටරි පෙර තාපකයක් භාවිතා කළ හැකිය.
3. ප්‍රමාණවත් සංඥාවක් සහතික කරන්න
හිම සහ අයිස් තත්වයන් යටතේ ගුවන්ගත වීමට පෙර, ඩ්‍රෝන යානයේ සහ දුරස්ථ පාලකයේ බැටරි බලය පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න, ඒ සමඟම, ඔබ අවට මෙහෙයුම් පරිසරය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතු අතර, නියමුවා ඩ්‍රෝන යානය ක්‍රියාත්මක කිරීමට පෙර සන්නිවේදනය සුමට බවට වග බලා ගත යුතු අතර, ගුවන් අනතුරු ඇති නොවන පරිදි, පියාසැරි දෘශ්‍ය පරාසයේ ඩ්‍රෝන යානය කෙරෙහි සැමවිටම අවධානය යොමු කරන්න.
4. අනතුරු ඇඟවීමේ අගය ප්‍රතිශතය වැඩි කරන්න
අඩු උෂ්ණත්ව පරිසරයකදී, ඩ්‍රෝන යානයේ විඳදරාගැනීමේ කාලය බෙහෙවින් කෙටි වන අතර එය පියාසැරි ආරක්ෂාවට තර්ජනයක් වේ. ගුවන් නියමුවන්ට පියාසැරි පාලන මෘදුකාංගයේ අඩු බැටරි අනතුරු ඇඟවීමේ අගය ඉහළට සැකසිය හැකි අතර, එය 30%-40% පමණ දක්වා සැකසිය හැකි අතර, අඩු බැටරි අනතුරු ඇඟවීම ලැබුණු විට නියමිත වේලාවට ගොඩබෑමට හැකි වන අතර එමඟින් ඩ්‍රෝන යානයේ බැටරිය අධික ලෙස විසර්ජනය වීම වළක්වා ගත හැකිය.
5. හිම, අයිස් සහ හිම ඇතුළු වීමෙන් වළකින්න.
ගොඩබෑමේදී, හිම සහ ජලය නිසා ඇතිවන කෙටි පරිපථය වළක්වා ගැනීම සඳහා, බැටරි සම්බන්ධකය, ඩ්‍රෝන් බැටරි සොකට් සම්බන්ධකය හෝ චාජර් සම්බන්ධකය හිම සහ අයිස් මත කෙලින්ම ස්පර්ශ වීමෙන් වළකින්න.
6. තාප ආරක්ෂාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න
ක්ෂේත්‍රයේ ක්‍රියාත්මක වන විට ගුවන් නියමුවන්ගේ අත් සහ පාද නම්‍යශීලී සහ පියාසර කිරීමට පහසු බව සහතික කිරීම සඳහා ප්‍රමාණවත් උණුසුම් ඇඳුම් වලින් සන්නද්ධ විය යුතු අතර, අයිස් හෝ හිමෙන් වැසුණු කාලගුණය තුළ පියාසර කරන විට, ආලෝක පරාවර්තනය නියමුවාගේ ඇස්වලට හානි වීම වැළැක්වීම සඳහා ඔවුන්ට ඇස් කණ්ණාඩි සවි කළ හැකිය.
පළ කිරීමේ කාලය: ජනවාරි-18-2024