තාක්‍ෂණයේ දියුණුවත් සමඟ, ඩ්‍රෝන් බෙදා හැරීම ක්‍රමයෙන් නව ලොජිස්ටික් ක්‍රමයක් බවට පත්වෙමින් පවතින අතර, කුඩා අයිතම කෙටි කාලයක් තුළ පාරිභෝගිකයින්ට ලබා දිය හැකිය. නමුත් ඩ්‍රෝන යානා බෙදා හැරීමෙන් පසු ගාල් කරන්නේ කොහේද?
ඩ්‍රෝන පද්ධතිය සහ ක්‍රියාකරු මත පදනම්ව, බෙදා හැරීමෙන් පසු ඩ්‍රෝන නවතා ඇති ස්ථානය වෙනස් වේ. සමහර ඩ්‍රෝන යානා ඔවුන්ගේ මුල් ගුවන්ගත කිරීමේ ස්ථානයට ආපසු පැමිණෙන අතර අනෙක් ඒවා අසල ඇති හිස් ඉඩමකට හෝ වහලක් මතට ගොඩබසිනු ඇත. තවමත් අනෙකුත් ඩ්‍රෝන යානා ගුවනේ සැරිසරමින්, කඹ හෝ පැරෂුටයක් හරහා පැකේජ නියමිත ස්ථානයකට හෙළනු ඇත.
ඕනෑම ආකාරයකින්, ඩ්‍රෝන් බෙදා හැරීම් අදාළ රෙගුලාසි සහ ආරක්ෂක ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල විය යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, එක්සත් ජනපදයේ, ඩ්‍රෝන් බෙදාහැරීම් ක්‍රියාකරුගේ දෘශ්‍ය රේඛාව තුළ සිදු කළ යුතු අතර, අඩි 400 ක උන්නතාංශයක් නොඉක්මවිය යුතු අතර, සෙනග හෝ අධික වාහන තදබදයක් මත පියාසර කළ නොහැක.
දැනට, සමහර විශාල සිල්ලර වෙළෙන්දන් සහ සැපයුම් සමාගම් ඩ්‍රෝන් බෙදා හැරීමේ සේවාවන් පරීක්ෂා කිරීමට හෝ යෙදවීමට පටන් ගෙන ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, ඇමේසන් එක්සත් ජනපදය, ඉතාලිය සහ එක්සත් රාජධානියේ සමහර නගරවල ඩ්‍රෝන් බෙදා හැරීමේ අත්හදා බැලීම් පවත්වන බව නිවේදනය කර ඇති අතර, වෝල්මාර්ට් එක්සත් ජනපද ප්‍රාන්ත හතක ඖෂධ සහ සිල්ලර බඩු බෙදා හැරීමට ඩ්‍රෝන භාවිතා කරයි.
ඩ්‍රෝන් බෙදාහැරීමේ කාලය ඉතිරි කිරීම, පිරිවැය අඩු කිරීම සහ කාබන් විමෝචනය අඩු කිරීම වැනි බොහෝ වාසි ඇත. කෙසේ වෙතත්, එය තාක්ෂණික සීමාවන්, සමාජ පිළිගැනීම සහ නියාමන බාධක වැනි අභියෝගවලට ද මුහුණ දෙයි. අනාගතයේදී ඩ්‍රෝන් බෙදා හැරීම ප්‍රධාන ධාරාවේ ලොජිස්ටික් ක්‍රමයක් බවට පත්විය හැකිද යන්න සොයා බැලිය යුතුය.
පසු කාලය: ඔක්තෝබර්-23-2023