ඩ්‍රෝන යානා සහජයෙන්ම ආරක්ෂිතද යන ප්‍රශ්නය තෙල්, ගෑස් සහ රසායනික වෘත්තිකයන්ගේ මතකයට එන පළමු ප්‍රශ්නවලින් එකකි.
මේ ප්‍රශ්නය අහන්නේ කවුද සහ ඇයි?
තෙල්, ගෑස් සහ රසායනික පහසුකම්, පීඩන යාත්‍රා සහ ටැංකි වැනි බහාලුම්වල පෙට්‍රල්, ස්වාභාවික ගෑස් සහ අනෙකුත් අධික ලෙස දැවෙන සහ අනතුරුදායක ද්‍රව්‍ය ගබඩා කරයි. මෙම වත්කම් අඩවි ආරක්ෂාවට තර්ජනයක් නොවන පරිදි දෘශ්‍ය හා නඩත්තු පරීක්ෂණවලට භාජනය විය යුතුය. බලාගාර සහ අනෙකුත් තීරණාත්මක යටිතල පහසුකම් සඳහා ද මෙය අදාළ වේ.
කෙසේ වෙතත්, සහජයෙන්ම ආරක්ෂිත ඩ්‍රෝන යානා නොතිබුණත්, තෙල්, ගෑස් සහ රසායනික කර්මාන්තවල දෘශ්‍ය පරීක්ෂණ සිදු කිරීමෙන් ඩ්‍රෝන යානා නතර නොවනු ඇත.
අභ්‍යන්තරව ආරක්ෂිත ඩ්‍රෝන යානා පිළිබඳ මාතෘකාව නිසි ලෙස ගෙනහැර දැක්වීම සඳහා, සැබවින්ම අභ්‍යන්තරව ආරක්ෂිත ඩ්‍රෝන යානයක් ගොඩනැගීමට අවශ්‍ය දේ මුලින්ම බලමු. ඉන්පසු, අවදානම අඩු කිරීමට සහ වෙනත් ආකාරයකින් අපි ඒවා භාවිතා නොකරන ස්ථානවල ඩ්‍රෝන යානා භාවිතා කිරීමට විසඳුම් දෙස බලමු. අවසාන වශයෙන්, අවදානම් අවම කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටි තිබියදීත් ඩ්‍රෝන යානා භාවිතා කිරීමේ ප්‍රතිලාභ මොනවාදැයි අපි බලමු.
සහජයෙන්ම ආරක්ෂිත ඩ්‍රෝන යානයක් සෑදීමට අවශ්‍ය වන්නේ කුමක්ද?
පළමුව, නෛසර්ගිකව ආරක්ෂිත යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද යන්න පැහැදිලි කිරීම වැදගත් වේ:
අභ්‍යන්තර ආරක්ෂාව යනු පුපුරන සුලු පරිසරයක් දැල්විය හැකි විද්‍යුත් හා තාප ශක්තිය සීමා කිරීමෙන් අනතුරුදායක ප්‍රදේශවල විදුලි උපකරණවල ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරන සැලසුම් ප්‍රවේශයකි. සාක්ෂාත් කරගත යුතු අභ්‍යන්තර ආරක්ෂාවේ මට්ටම නිර්වචනය කිරීම ද වැදගත් වේ.
පුපුරන සුලු වායුගෝලවල ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ භාවිතය නියාමනය කිරීම සඳහා ලොව පුරා විවිධ ප්‍රමිතීන් භාවිතා කරනු ලැබේ. ප්‍රමිතීන් නාමකරණය සහ නිශ්චිතභාවය අනුව වෙනස් වේ, නමුත් සියලු දෙනා එකඟ වන්නේ යම් අන්තරායකර ද්‍රව්‍ය සාන්ද්‍රණයකට සහ අන්තරායකර ද්‍රව්‍ය පැවතීමේ යම් සම්භාවිතාවකට වඩා, පිපිරීමේ අවදානම අවම කිරීම සඳහා ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණවලට යම් ලක්ෂණ තිබිය යුතු බවයි. අප කතා කරන අභ්‍යන්තර ආරක්ෂාවේ මට්ටම මෙයයි.
සමහර විට වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම්, අභ්‍යන්තරව ආරක්ෂිත උපකරණ පුළිඟු හෝ ස්ථිතික ආරෝපණ ජනනය නොකළ යුතුය. මෙය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, තෙල්-කාවැද්දීම, කුඩු පිරවීම, කැප්සියුලකරණය හෝ පිඹීම සහ පීඩනය ඇතුළු විවිධ ශිල්පීය ක්‍රම භාවිතා කරනු ලැබේ. ඊට අමතරව, අභ්‍යන්තරව ආරක්ෂිත උපකරණවල මතුපිට උෂ්ණත්වය 25°C (77°F) නොඉක්මවිය යුතුය.
උපකරණය තුළ පිපිරීමක් සිදුවුවහොත්, එය පිපිරීම පාලනය වන ආකාරයෙන් ඉදිකර තිබිය යුතු අතර උණුසුම් වායු, උණුසුම් සංරචක, ගිනිදැල් හෝ ගිනි පුපුරු පුපුරන සුලු පරිසරයට මුදා නොහරින බව සහතික කළ යුතුය. මේ හේතුව නිසා, අභ්‍යන්තරව ආරක්ෂිත උපකරණ සාමාන්‍යයෙන් අභ්‍යන්තරව ආරක්ෂිත නොවන උපකරණවලට වඩා දස ගුණයකින් පමණ බරයි.
ඩ්‍රෝන යානා සහ ඒවායේ ආවේණික ආරක්ෂක ලක්ෂණ.
වාණිජ ඩ්‍රෝන යානා තවමත් මෙම ප්‍රමිතීන් සපුරා නැත. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඒවාට පුපුරන සුලු පරිසරවල පියාසර කරන අනතුරුදායක උපකරණවල සියලු ලක්ෂණ ඇත:.
1. ඩ්‍රෝන යානාවල බැටරි, මෝටර සහ විභවයෙන් LED අඩංගු වන අතර, ඒවා ක්‍රියාත්මක වන විට ඉතා උණුසුම් විය හැකිය;
2. ඩ්‍රෝන යානාවල ගිනි පුපුරු සහ ස්ථිතික ආරෝපණ ජනනය කළ හැකි අධිවේගී භ්‍රමණ ප්‍රචාලක ඇත;
3. ප්‍රචාලක සවි කර ඇත්තේ බුරුසු රහිත මෝටර මත වන අතර ඒවා සිසිලනය සඳහා පරිසරයට නිරාවරණය වන අතර එමඟින් ස්ථිතික විදුලිය ජනනය කිරීමට උපකාරී වේ;
4. ගෘහස්ථව පියාසර කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ඩ්‍රෝන යානා 25°C ට වැඩි තාපයක් ජනනය කළ හැකි ආලෝකය නිකුත් කරයි;
5. ඩ්‍රෝන යානා පියාසර කිරීමට ප්‍රමාණවත් තරම් සැහැල්ලු විය යුතු අතර, එමඟින් ඒවා අභ්‍යන්තරව ආරක්ෂිත උපාංගවලට වඩා සැහැල්ලු වේ.
මේ සියලු සීමාවන් සැලකිල්ලට ගෙන, අදට වඩා කාර්යක්ෂම ආකාරයකින් ගුරුත්වාකර්ෂණයට වන්දි ගෙවන්නේ කෙසේදැයි සොයා නොගන්නේ නම්, බරපතල සහජයෙන්ම ආරක්ෂිත ඩ්‍රෝන යානයක් ගැන සිතාගත නොහැකි වනු ඇත.
UAVs පරීක්ෂණ ක්‍රියාවලිය වැඩිදියුණු කරන්නේ කෙසේද?
බොහෝ අවස්ථාවන්හිදී, ඉහත දක්වා ඇති අවදානම් අවම කිරීමේ පියවර කිසිදු ප්‍රධාන කාර්ය සාධන ගැටළු නොමැතිව ඩ්‍රෝන එසවීම කෙරෙහි සුළු බලපෑමක් පමණක් ඇති කරයි. එය සිදු කරනු ලබන පරීක්ෂාව හෝ විශේෂිත භාවිතය මත රඳා පැවතුනද, මිනිසුන්ට එරෙහිව ඩ්‍රෝන යානා යෙදවීමේ වාසි සහ අවාසි කිරා බැලීමේදී ඩ්‍රෝන යානාවලට පක්ෂව සාධක ගණනාවක් තිබේ. මේවා වඩාත්ම වැදගත් වේ.
-ආරක්ෂාව
පළමුව, ආරක්ෂාවට ඇති බලපෑම සලකා බලන්න. මිනිස් සේවා ස්ථානවල ඩ්‍රෝන තාක්ෂණය යෙදවීමට දරන උත්සාහයන් වටී, මන්ද එවිට මිනිසුන්ට සීමිත අවකාශයන්හි හෝ අනතුරුදායක ප්‍රදේශවල වත්කම් භෞතිකව දෘශ්‍යමය වශයෙන් පරීක්ෂා කිරීමට සිදු නොවේ. මෙයට පුද්ගලයින් සහ වත්කම් සඳහා වැඩි ආරක්ෂාවක්, අක්‍රීය කාලය අඩු වීම සහ පලංචිය ඉවත් කිරීම හේතුවෙන් පිරිවැය ඉතිරිකිරීම් සහ දුරස්ථ දෘශ්‍ය පරීක්ෂණ සහ අනෙකුත් විනාශකාරී නොවන පරීක්ෂණ (NDT) ක්‍රම ඉක්මනින් හා නිතර සිදු කිරීමේ හැකියාව ඇතුළත් වේ.
-වේගය
ඩ්‍රෝන පරීක්ෂණ ඉතා කාලය කාර්යක්ෂම වේ. නිසි පුහුණුව ලත් පරීක්ෂකවරුන්ට එකම පරීක්ෂණය සිදු කිරීම සඳහා වත්කමට භෞතිකව ප්‍රවේශ වීමට වඩා දුරස්ථව තාක්ෂණය ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් පරීක්ෂණ වඩාත් කාර්යක්ෂමව සහ ඉක්මනින් සම්පූර්ණ කිරීමට හැකි වනු ඇත. ඩ්‍රෝන යානා මගින් පරීක්ෂණ කාලය මුලින් අපේක්ෂා කළ ප්‍රමාණයට වඩා 50% සිට 98% දක්වා අඩු කර ඇත.
වත්කම මත පදනම්ව, අතින් ප්‍රවේශ වීමේදී මෙන්, පරීක්ෂාව සිදු කිරීම සඳහා උපකරණ ක්‍රියාත්මක වීම නැවැත්වීම පවා අවශ්‍ය නොවනු ඇත, මෙය සමහර විට අක්‍රීය කාලයට සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කළ හැකිය.
-විෂය පථය
ඩ්‍රෝන යානාවලට අතින් හඳුනා ගැනීමට අපහසු හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම කළ නොහැකි ගැටළු සොයා ගත හැකිය, විශේෂයෙන් මිනිසුන්ට ළඟා වීමට අපහසු හෝ කළ නොහැකි ප්‍රදේශවල.
-බුද්ධිය
අවසාන වශයෙන්, පරීක්ෂාවන් මගින් අලුත්වැඩියාවන් සිදු කිරීම සඳහා අතින් මැදිහත් වීමක් අවශ්‍ය බව පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, එකතු කරන ලද දත්ත මඟින් නඩත්තු කළමනාකරුවන්ට අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්‍ය ප්‍රදේශ පමණක් ඉලක්ක කර ගනිමින් ඊළඟ පියවර ගැනීමට ඉඩ සැලසේ. පරීක්ෂණ ඩ්‍රෝන යානා මගින් සපයන බුද්ධිමත් දත්ත පරීක්ෂණ කණ්ඩායම් සඳහා බලවත් මෙවලමක් විය හැකිය.
පාරිසරික අවදානම් අවම කිරීමේ තාක්ෂණය සමඟ යුගල කළ විට ඩ්‍රෝන යානා වඩාත් ජනප්‍රියද?
නයිට්‍රජන් පිරිසිදු කිරීමේ පද්ධති සහ අනෙකුත් ආකාරයේ අවදානම් අවම කිරීමේ තාක්ෂණයන් සාමාන්‍යයෙන් භාවිතා කරනු ලබන්නේ මිනිසුන් සේවා ස්ථානයට ඇතුළු විය යුතු පීඩන පරිසරයන් තුළ ය. ඩ්‍රෝන යානා සහ අනෙකුත් දුරස්ථ දෘශ්‍ය පරීක්ෂණ මෙවලම් මිනිසුන්ට වඩා මෙම පරිසරයන් අත්විඳීමට වඩාත් සුදුසු වන අතර එමඟින් අවදානම බෙහෙවින් අඩු වේ.
රොබෝ දුරස්ථ පරීක්ෂණ මෙවලම්, අනතුරුදායක පරිසරවල, විශේෂයෙන් නල මාර්ග වැනි සීමිත අවකාශයන්හි, ඇතැම් පරීක්ෂණ කාර්යයන් සඳහා බඩගා යන යානා පරිපූර්ණ විය හැකි ස්ථානවල පරීක්ෂකවරුන්ට දත්ත ලබා දී ඇත. අනතුරුදායක ප්‍රදේශ ඇති කර්මාන්ත සඳහා, බඩගා යන යානා සහ ඩ්‍රෝන යානා වැනි RVI සමඟ ඒකාබද්ධව, මෙම අවදානම් අවම කිරීමේ තාක්ෂණයන්, දෘශ්‍ය පරීක්ෂණ සඳහා අදාළ අවදානම් ප්‍රදේශවලට මිනිසුන්ට භෞතිකව ඇතුළු වීමේ අවශ්‍යතාවය අඩු කරයි.
පාරිසරික අවදානම් අවම කිරීම මගින් ATEX සහතික කිරීමේ අවශ්‍යතාවය ද ඉවත් කරන අතර අනතුරුදායක පරිසරයන්ට මිනිසුන් ඇතුළුවීම සම්බන්ධයෙන් OSHA රෙගුලාසි වැනි කාර්යයන් සඳහා අවශ්‍ය ලේඛන කටයුතු සහ නිලධාරිවාදය අඩු කරයි. මෙම සියලු සාධක පරීක්ෂකවරුන්ගේ ඇස් හමුවේ ඩ්‍රෝන යානාවල ආකර්ෂණය වැඩි කරයි.
පළ කිරීමේ කාලය: 2024 අප්‍රේල්-30