ඩ්‍රෝන තාක්ෂණයේ ශීඝ්‍ර දියුණුවත් සමඟ, සිවිල් සහ හමුදා යෙදීම් දෙකෙහිම ඩ්‍රෝන යානා බහුලව භාවිතා වී ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඩ්‍රෝන යානාවල දිගු පියාසැරි කාලය බොහෝ විට බලශක්ති ඉල්ලුමේ අභියෝගයට මුහුණ දෙයි.
මෙම ගැටළුව විසඳීම සඳහා, ඩ්‍රෝන බල සැපයුම් පද්ධතිවල වෘත්තීය පර්යේෂණ, සංවර්ධනය සහ යෙදීම සඳහා කැපවී සිටින සහ ඩ්‍රෝන සඳහා පුද්ගලාරෝපිත විසඳුම් ලබා දිය හැකි ඩ්‍රෝන බල සැපයුම් ඒකාබද්ධ කිරීමේ විසඳුම් කණ්ඩායම බිහි වී ඇත.
විවිධ මාදිලි සහ වර්ග සඳහා අවශ්‍ය ඩ්‍රෝන බැටරිවල වෙනස්කම් සැලකිල්ලට ගනිමින් (සමහර සැහැල්ලු ශාක ආරක්ෂණ ඩ්‍රෝන යානා සඳහා කෙටි ගුවන් ගමන් සැපයීම සඳහා සාමාන්‍යයෙන් කුඩා ධාරිතාවයකින් යුත් බැටරි අවශ්‍ය වන අතර, කර්මාන්ත ඩ්‍රෝන යානා සඳහා දිගු මෙහෙයුම් සඳහා සහාය වීම සඳහා විශාල ධාරිතාවයකින් යුත් බැටරි අවශ්‍ය වේ), සෑම ඩ්‍රෝනයක් සඳහාම එහි බල අවශ්‍යතාවලට සරිලන පරිදි විසඳුමක් අභිරුචිකරණය කිරීමට කණ්ඩායම වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කර ඇත.
බල විසඳුමක් නිර්මාණය කිරීමේදී, කණ්ඩායමේ පළමු සලකා බැලීම වන්නේ බැටරියේ වර්ගය සහ ධාරිතාවය:
විවිධ වර්ගයේ බැටරි විවිධ ලක්ෂණ ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, ලිතියම්-අයන බැටරි ඉහළ ශක්ති ඝනත්වයක් සහ දිගු ආයු කාලයක් ලබා දෙන අතර, ලිතියම්-පොලිමර් බැටරි තුනී සහ සැහැල්ලු බැවින් ඒවා සැහැල්ලු ඩ්‍රෝන යානා සඳහා සුදුසු වේ. ඩ්‍රෝන යානයේ නිශ්චිත පියාසැරි අවශ්‍යතා සහ අපේක්ෂිත පියාසැරි කාලය තේරුම් ගැනීමෙන්, සංවර්ධන කණ්ඩායම පාරිභෝගිකයාට වඩාත් සුදුසු බැටරි වර්ගය තෝරාගෙන අවශ්‍ය බැටරි ධාරිතාව තීරණය කරයි.
බැටරි තේරීමට අමතරව, කණ්ඩායම ඩ්‍රෝන යානයේ බල ප්‍රභවය සඳහා ආරෝපණය කිරීමේ සහ බල සැපයුම් ක්‍රම කෙරෙහි ද අවධානය යොමු කරයි. ආරෝපණ කාලය සහ බල සැපයුම් ක්‍රමය තෝරා ගැනීම ඩ්‍රෝන යානයේ පියාසැරි කාර්යක්ෂමතාවයට සහ විශ්වසනීයත්වයට සෘජුවම බලපායි. මේ සඳහා, කණ්ඩායම විවිධ අනුරූප ආධාරක ඩ්‍රෝන බැටරි ස්මාර්ට් චාජර් සහ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන සංවර්ධනය කර ඇත.
කෙටියෙන් කිවහොත්, ඩ්‍රෝන යානා වල ලක්ෂණ සහ පාරිභෝගිකයින්ගේ සැබෑ අවශ්‍යතා තේරුම් ගැනීමෙන්, දිගු පියාසැරි කාලයක් සහ වඩාත් ස්ථාවර බල සැපයුමක් ලබා දීම සඳහා සෑම ඩ්‍රෝනයක් සඳහාම වඩාත් සුදුසු බල විසඳුම අභිරුචිකරණය කිරීමට කණ්ඩායමට හැකි වේ.
පළ කිරීමේ කාලය: ඔක්තෝබර්-31-2023